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在当下电梯市场竞争激烈的背景下，个别电梯制造单位过于强调无机房电梯的成本优势，淡化了无机房电梯的适用范围。事实上自无机房电梯诞生之日起一直面临提升高度不能太大及载重有限的问题品[2-3]。一方面，受井道壁承受支撑力的限制，无机房电梯额定载重量不宜过大，否则要提升井道壁承载能力。一般建筑物所使用的钢筋混凝土厚度在200mm左右，砖混结构厚度在240mm，无法承受过大载荷品[3]。另一方面，电梯额定载重量、额定速度和Z大提升高度受驱动主机外形尺寸制约，额定载重量较大的无机房电梯驱动主机尺寸相应增大，狭小的井道空间难以布置。相关研究建议，在驱动主机采用刚性连接时，无机房电梯运行速度不宜超过1.75m/s，额定载重量不宜超过1150kg。电梯运行质量与建筑规划设计密切相关，一旦前期设计余量不足，则容易留下安装隐患。因此在建筑规划设计阶段，相关单位应为电梯留有足够的空间，不但方便日常维护保养，也为今后电梯升级改造留下更多的操作空间。若井道内空间狭小难以避免，可考虑在重要部件处设置井道检修门以方便维修操作。电梯制造单位也应针对无机房电梯的使用环境优化部件结构设计。2021年4月市场监管总局发布通知，要求在全国范围内开展电梯鼓式制动器安全隐患专项排查治理。对于采用鼓式制动器的无机房电梯，定期对驱动主机制动器进行拆解将成为今后维护保养的重要内容。为了降低使用中的故障率，减轻后期维护保养负担，电梯制造单位应做出针对性改进。此外也应重视电梯的降噪结构设计，避免后期使用中的噪声污染。用户单位在无机房电梯选型时不应过度追求价格，也应关注无机房电梯适用范围，了解无机房电梯结构配置特点。品牌电梯制造单位对无机房电梯有专门系列的机型，对其适用范围也有明确限制。

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